這里有一宗空壓機維修的案例,就是英格索蘭空壓機的空壓機機油乳化故障,請大家閱讀以下內(nèi)容了解。
1故障概況
空壓機機油乳化故障在我廠及機務(wù)段運用中時有發(fā)生,如4型0403號機車空壓機在廠內(nèi)發(fā)生機油乳化故障,雖更換了兩次機油,但故障仍未消除,*后只好更換了整臺空壓機;信陽機務(wù)段,型0503號機車大修出廠后運用1個月,走行了6000發(fā)生空壓機機油乳化故障,經(jīng)多次換油更換逆止閥和空濾器及活塞環(huán)都無效,*后換了空氣中冷器才使故障消除。機油乳化故障主,現(xiàn)為經(jīng)段時間的運用后中玉機機體油筘內(nèi)機油的顏色變?yōu)槿辄S色,此故障大多發(fā)生在夏季。機油乳化后會造成空壓機條件惡化,迸造成空壓機燒等。
2故障原因分析
機油乳化;空壓機機體汕筘進(jìn)水空壓機在運轉(zhuǎn)中水和機油混合并溶合形成的,空壓機機體油箱進(jìn)水有以下兒方面的原從冷凝水進(jìn)入機體油箱內(nèi),朽型空壓機低壓缸排氣閥排出的壓縮空氣進(jìn)入空氣中冷器后的正常壓力約有0。30,而超過0。451則中冷器上的保安閥起作用,卸壓。高壓缸排氣閥排出的壓縮空氣進(jìn)入總風(fēng)缸后度為空壓機進(jìn)氣壓力為空壓機排氣壓力
由此可得,空壓機工作時壓縮空氣的溫度隨著樂縮壓力的1升而上升,寧氣經(jīng)低壓缸壓縮后在進(jìn)入高卡缸之前必須進(jìn)疔冷卻,行則會影響高壓缸的工作,高壓缸排出的空氣溫度可達(dá)100以按大修規(guī)程要求不應(yīng)超過19,由于自然環(huán)境中的水會汽化,所以空氣中總含有些水蒸汽,稱之為,空氣,在,的空氣溫度下,當(dāng)濕空氣中含有的水蒸汽量增加到定量時,達(dá)到飽和狀態(tài),即稱為飽和水蒸汽。此時有凝結(jié)水從濕空氣中分離出來。若濕空氣中的水蒸汽含量不變,而濕空氣的溫度降低到定程度時,濕空氣中的水蒸汽也會達(dá)到飽和狀態(tài),稱其為水蒸汽的露點。若濕空氣的溫度再下降,濕空氣中將有冷凝水析出。
上述水蒸汽狀態(tài)變化原理可以運⑴到機油乳化故障分析中,在夏季空氣中含有的水蒸汽較多,些地區(qū)的空氣相對濕度可達(dá)到80左右,即濕空氣中水蒸汽含量達(dá)到了飽和水蒸汽的80??帐?機工作時吸的濕交氣中含存水蒸汽。水蒸汽在氣缸中隨濕空氣加壓升溫,經(jīng)低壓缸壓縮后進(jìn)入中冷器冷卻,冷卻時其水蒸汽量不變。根據(jù)7尺蒸汽的凝結(jié)原理,當(dāng)壓縮空氣被冷卻到水蒸汽飽和狀態(tài)溫度及以下時,在中冷器冷卻管壁上及管中會有冷凝水析出,并積存在空壓機中冷器下蓋里,也有小部分冷凝水會隨壓縮空氣進(jìn)入高壓缸。日常運用中空壓機每工作10,1應(yīng)打開排水堵排水,若排水孔堵塞或未定期打開排水,積存在空壓機中冷器下蓋中的水會隨壓縮空氣進(jìn)入高壓缸?;蚺殴?jié)制動風(fēng)矜,成為機油乳化水的來源。由于組裝或配件不良等原因,水會從尚壓缸進(jìn)入機體油箱中并造成機油乳化,具體泄漏原因如下。⑴空壓機大修組裝時活塞環(huán)的合口間隙大。
該間殿般控制10。50。8范內(nèi),合間隙若超標(biāo)進(jìn)入到高壓缸中的水就容易泄漏到機體油箱中。高壓缸活塞環(huán)與缸壁的配合密貼性達(dá)小到要求。大修組裝時般把高壓缸活塞環(huán)與缸壁徑向不密貼范圍控制在30圓弧角弧長之內(nèi),其間隙不大于0。02,若密貼性較差或磨合不良也容易成為泄漏點?;钊h(huán)與環(huán)梢側(cè)向間隙達(dá)不到要求。人,且裝時般把活塞環(huán)與環(huán)槽側(cè)向間隙控制在0。0150。1范舊內(nèi),7,其超標(biāo)也界易成為泄漏點2。2逆止閥作用不良空壓機排氣口至總風(fēng)缸之間設(shè)有個逆止閥,其作用是防止總風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣倒流??諌簷C排出的高溫壓縮空氣在管路中冷卻后也會有冷凝水析出,并有部分積存在管路中。
當(dāng)逆止閥作用不以時。在空壓機憐止工作時。水會隨壓力空氣倒流至空壓機的高樂缸里。進(jìn)而引起機汕乳化機體油箱中帶有水空壓機機體在解體煮洗后。其內(nèi)部枳存的水未倒干凈??諌簷C檢修組裝完成后機體汕筘中帶水或煮洗液此原因造成的機油乳化故障,只要更換了機油就會消除。
3故障處理步驟和方法
當(dāng)發(fā)生機油乳化故障,可以按以1步驟進(jìn)廳檢查處理和更換配件1打開中冷器下蓋排水孔螺堵放水,并檢查排水孔是否正常暢通。應(yīng)確保排水孔能1常排7尺。通過檢查此處可以判定故障是否由排水孔堵塞或水積存太多引起,檢查逆止閥是否起止回作用,若總風(fēng)缸壓力顯空壓機打風(fēng)后不保壓或保壓時間短,在無其他漏風(fēng)點時,應(yīng)對逆止閥進(jìn)行處理或更換。檢查高壓缸活塞環(huán)合口間隙活塞環(huán)與氣如的1妃密貼忭。沾塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)以間隙,更換不良的活塞環(huán),必要時更換不良的活塞和高士缶在空氣濾清器中添加棕絲等濾芯材料,過濾掉空氣中的水分。
4結(jié)束語
2004年以來,我廠檢修裝車的空壓機在廠內(nèi)外運用中,機油乳化故障的發(fā)生率明顯下降,由于處理得當(dāng),故障能夠及時排除,減小了對機車正常運用的影響。導(dǎo)致空壓機機油乳化故障發(fā)生諸如機油的品質(zhì)使用周期長等。